Malý tříkilo pro velký čtyřkolkový divadlo
- Objem motoru 271 cm³
- Výkon15 kW
- Řidičský průkaz B, T
- Pohon 2×4
- Homologace T3b
Pojď se seznámit
Dvacet koní na práci i legraci
Takový čtyřkolkový spřežení ti nabídne pohodovej cval i pořádnej trysk. Na to vem jed, jako že se Vlk jmenuju! Překvapím tě silou i obratností. Vděčím za to 271ccm motoru se vstřikováním Bosh a kardanovýmu pohonu zadních kol. Na automatický převodovce s variátorem oceníš hlavněredukci do síly. Díky ní se nezaleknu žádnýho terénu a utáhnu i pořádně naloženej vozejk. V lese dokážu dřít jako kůň. Doslova. Pomocí elektrickýho navijáku o síle 2 500 liber ti z rokle vytáhnu i stoletý kmeny.
Ostatně nejsem žádný tintítko. Velikostí jsem jen o něco málo menší než klasická pracovní čtyřkolka. Ale díky prémiový kvalitě, promakaný konstrukci a eLkovýmu kvaltu se mnou rozehraje velký čtyřkolkový divadlo i pořádnej dospělák.Ve svý kategorii fakt nemám konkurenci.Však se přijeď projet a uvidíš, že nekecám.
V základu mi nechybí kombinovaný LEDky na obou koncích, přehlednej digi tacháč nebo trojka kotoučovejch brzd. Chytrý konstruktérský hlavičky mi do vínku daly taky ramena, který by svou robustností strčily do kapsy i toho nejnabušenějšího ragbistu. Díky nim si celej můj podvozekpořádně prodlouží životnost.
Jo, a jsem socializovanej. Teda jako že nejsem asociál, kterej by nemohl na silnici mezi lidi. Mám všemožný homologace a navíc ti ke mně daj i techničák. Z něho vyčteš, želegálně se mnou můžeš na veřejný komunikace i se spolujezdcem a vozejkem. Tak koukej zapřáhnout to mý spřežení a hijé do akce!
Technický údaje
Motor
| Objem motoru | 271 cm3 |
| Typ motoru | čtyřtaktní jednoválec SOHC |
| Maximální výkon | 15 kW (20,4 Ps) / 7 000 rpm |
| Maximální kroutící moment | 22,5 Nm / 5 500 rpm |
| Sekundární pohon | 2×4, kardanem |
| Převodovka | automat / variátor – L / H / N / R |
| Starter | elektrický |
| Chlazení | vodou |
| Emisní norma | EURO 4 |
| Systém dávkování paliva | EFI Bosch |
| Objem nádrže | 14 litrů |
| Maximální rychlost | 60 km/h, (offroad 100 km/h) |
Brzdy a podvozek
| Přední odpružení | A-ramena, hydraulické tlumiče s nastavitelnou pružinou |
| Zadní odpružení | kyvná náprava s hydraulickým tlumičem a nastavitelnou pružinou |
| Přední pneu | 22×7-10 |
| Zadní pneu | 22×10-10 |
| Přední brzdy | 2x hydraulická kotoučová |
| Zadní brzdy | 1x hydraulická kotoučová |
| Parkovací brzda | ano |
| Tažné zařízení s elektrickou zásuvkou | ano (zapsané v TP na 227 kg) |
Rozměry a hmotnosti
| Rozměry (D׊×V) | 1 991 x 1 095 x 1150 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 245 kg |
| Výška sedadla | 878 mm |
| Světlá výška | 255 mm |
Homologace
| Typ homologace | T3b |
| Počet povolených osob na sedadle | 2 |
| Potřebné řidičské oprávnění | B nebo T |
Mrkni na ty detaily
Kvalita zpracování, povedený design a funkčnost
Jestli jsou tohle tvý priority, tak není o čem. Přijď se přesvědčit do showroomů v naší síti. Na vlastní kůži zažiješ, že i s malým tříkilem se dá hrát velký čtyřkolkový divadlo!
Redukce do síly tě vyveze i k nejstrmějšímu cíli
Myslíš, že jsem tintítko? Tak na to rychle zapomeň! Zařadíš eLko a vyjedeš i tam, kde bude konkurence přepínat na 4×4.
Přehlednej displej s volitelnou barvou podsvícení
Díky němu máš na očích všechno, co potřebuješ. Rychlost, otáčky, ujetý kiláky, zařazenej kvalt, stav benálu…
Moderní a úsporné LED osvětlení
Světla mají šmrnc ve dne i v noci. A hlavně jsou skvěle vidět, takže tě kámoš za tebou jen tak nepřehlídne.
Naviják, kterej tě ve štychu nikdy nenechá
Elektrickej naviják o síle 2 500 liber tě vyseká z každý šlamastyky. Anebo ti vytáhne pořádnej strom z rokle. Prostě silnej parťák k pohledání!
Chceš zapřáhnout vozejk a tahat hafo matroše?
Bez problémů! Tříkilo má dost síly na to, aby to dávalo s absolutním klidem a oficiálně. Tažný zvládne až 227 kilo a je zapsaný v techničáku.
| Tabulka velikostí |
