Popis
BMW M1000 XR
VŽDY V ČELE
Aje tu: nejlehčí anejvýkonnější motorka mezi crossovery nasvětě. Aniž bycokoli slevila. M bike skrz naskrz. Vyladěn namaximální Performance – vtomto případě navýkon nadlouhých tratích. Proto označení M XR. Nebo jak říkáme my: MaXimizeR. Protože tento stroj maximalizuje vše: tvůj zážitek zjízdy, tvou výdrž akdykoli budeš chtít, tvou hladinu adrenalinu. Při jízdě nadlouhé vzdálenosti můžeš ale také suverénně relaxovat. Protože víš, žemůžeš každého kdykoli setřást.#NeverStopChallenging
Perfektní startování: M animace nastartování
Při startování svého motocyklu M XR sezcela ponoříš doM Experience. Displej TFT sezapne snezaměnitelnou animací nastartování, aby čekal natvé osobní výzvy.
Karbonové díly: menší hmotnost, větší výkon
Skarbonovými díly M Competition paketu jeMXR o3kg lehčí. Tozahrnuje mimo jiné M karbonová kola, blatník M Carbon, boční díly M Carbon avnitřní obložení kokpitu M Carbon.
Až po záď dimenzován naPerformance
Geny motosportu modelu M XR seodrážejí vkaždém detailu: odM frézovaných dílů, jako jeM páka spojky abrzdy, ažpoštíhlou zadní partii sestrmým titanovým koncovým tlumičem výfuku akrátkým držákem registrační značky.
Výkonný apřímý: motor
M XR se pyšní vším, co ti dodá rychlost. Srdcem silného stroje je motor ShiftCam s vysokým točivým momentem a vysokými otáčkami s výkonem 148 kW (201 hp) a maximálním počtem otáček 14 600 ot/min.
Ovládni svůj Performance: M brzda
Volitelná M brzda poskytuje maximum Performance astabilitu bodu zvýšení nebo snížení odporu ataké vynikající ovladatelnost. Poznáte jipodle modrého eloxovaného povlaku aloga M.
Kontrolovaná síla: s M winglety
M winglety krotí drsnou energii motocyklu MXR. Vytvářejí přítlak při vysoké rychlosti, azajišťují tak větší jízdní stabilitu, nižší sklon Wheelie aklidnější chování vozidla zajízdy.
Fast forward: ultrasportovní přední část
Přední část včetně frézovaného horního černého můstku vidlice, vidlicových sloupků atyčí jeprovedena vbarvě „All black“. M barvy vytvářejí nezaměnitelnou vizuální asymetrii azdůrazňují spolu stónovaným větrným štítem Sport výkonnostně orientovaný charakter motocyklu.
Upgrade jízdního chování: M karbonová kola
Volitelná M karbonová kola sesportovními pneumatikami pozvedávají jízdní chování tvého motocyklu M XR snížením rotujícího ukostření nanepředstavitelnou úroveň. Odprvního převodového stupně takvneseš nasilnici plný výkon.
Zrozené na závodní trati
Pocítíš tookamžitě: M XR má vsobě zakódovanou M DNA. Ztělesňuje vše, conejsilnější písmeno světa vyjadřuje: přirozené vůdcovství, suverenitu ahravou dominantnost. Písmeno M jepříslibem prvotřídního zpracování znamenitých materiálů avýbav. Jízda namotocyklu M vyžaduje excelentní umění ovládání stroje. M spojuje fascinaci motosportem sživotním stylem vpředjížděcím pruhu vozovky. Třetí model M završuje naši rodinu čtyřválců.
Maximální exkluzivita
Motocykl nepatří křadě M pouze vizuálně. M XR jekomplexně vybaven M díly. Už při startování apohledu nadisplej těM animace nastartování přenese doM sportovního světa. Zatímco M sportovní sedlo umožňuje jízdu bez únavy, zajišťují M winglety díky aerodynamickým silám pohonu vyšší přítlak kpovrchu silnice. Také M brzda činí Performance přesně kontrolovatelným.
M + XR = maximální výkon na dlouhých cestách
Rovnice probezkonkurenční pocit zjízdy stypickým MPerformance aperfektní připraveností nadlouhé tratě typickou pro XR. Díky povznášející ergonomii nebo jízdním režimům Pro včetně režimu RACE užnebudeš chtít sesednout. Motorka mávšechno, nejen zhlediska výbavy. M XR jedíky své způsobilosti pro sportovní vyžití, cestování ipohodlí spolujezdce maximálně všestranná. Její hmotnost lze pomocí volitelného M Competition paketu ještě dále minimalizovat, abys mohl vyrazit maximálně dynamicky.
Drsná síla vetvých rukou
Nasedneš apocítíš to: sM XR tomůžeš vytáhnout přes 275km/h. Z0 na100 za3,2s, na200 za7,4. Tovše díky čtyřválci modelu RR stechnologií BMW ShiftCam adaptovanému pro XR s201k (147kW) smaximálním počtem otáček 14600ot/min. Vkombinaci sesportovní převodovkou skratším převodem ve4., 5. a6. převodovém stupni akratším sekundárním převodem jemotocykl M XR perfektně vyladěn navýkonnost nadlouhých trasách. Toznamená, žesemůžeš ujmout vedení, kdykoli budeš chtít.
AURA ŠAMPIONA
Nezaměnitelné M
Performance má tři barvy: světle modrou, tmavě modrou, červenou. M typické barvy propůjčují modelu M XR jeho nezaměnitelný vzhled. Pokud někdy výjimečně zastaví, rozeznáš svou lásku kmotosportu nejen podle barev, ale také vmnoha detailech.
Míra všech věcí
Dokonalost je mírou všech detailů. Ani milimetr nebyl ponechán náhodě. Svymakaným M lakováním aexkluzivními součástmi, jako jefrézovaná M páka spojky aM brzdová páka určuje design sportovní měřítka. Také kratší, tónovaný větrný štít Sport demonstruje, žetato motorka pochází zezávodnické dílny M.
Vždy v čele
Připraven? Nasedni, nastartuj motor aponoř sedosvěta M. Zatebou: štíhlá záď orientovaná navýkon skrátkým držákem registrační značky. Potom dlouho nic. Jsi včele. Slyšíš nesrovnatelný zvuk vycházející zestrmého slip-on koncového tlumiče výfuku Akrapovič. Také tvému spolujezdci jedíky konturám sedačky spolujezdce, štíhlým přídržným madlům avýložníkům stupaček spolujezdce dopřán plný M Experience.
Dopřej si více
Miluješ challenge: volitelný M Competition paket jepro tebe jako stvořený. M karbonová kola obsažená vpaketu ačetné M karbonové díly propůjčují tvému motocyklu nejen ultrasportovní vzhled. Snižují hmotnost napouhých 220kg amaximalizují dynamiku ajízdní chování. SM GPS-Laptriggerem cíleně zapracuješ nasvých rekordních časech.
Technické parametry
Motor
| Počet válců | 4 |
| Typ chlazení | olejem/vodou |
| Zdvihový objem | 999 cm³ |
| Zapalování | Digital |
| Způsob startování | Elektrický |
| Palivový systém | Elektronické vstřikování |
| Kompresní poměr | 13,3 : 1 |
| Vrtání x zdvih | 80 x 49,7 mm |
| Typ motoru | Olejem/vodou chlazený čtyřválcový čtyřtaktní řadový motor se čtyřmi ventily na válec |
Výkon a Převodovka
| Maximální rychlost | 275+ km/h |
| Spojka | Vícelamelová spojka v olejové lázni, antihoppingová spojka, s vlastním posilovačem |
| Převodovka | Šestistupňová dvouhřídelová převodovka, integrovaná ve skříni motoru |
| CO2 emise | 152 g/km |
Brzdy a Odpružení
| Přední brzdy | Dvoukotoučová brzda, průměr 320 mm, 4pístkové pevné třmeny |
| Zadní brzdy | Jednokotoučová brzda, průměr 220 mm, jednopístkový plovoucí třmen |
| Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down, průměr 45 mm, zpětný útlum a komprese s elektronickou regulací (Dynamic ESA) |
| Zadní odpružení | Aluminum twin-sided swingarm, DDC Dynamic Damping Control (centrální tlumič), nastavitelné předpětí pružiny, odskoku a elektronicky nastavitelné stupně komprese |
Rám a rozměry
| Výška sedadla | 850 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 227kg |
| Pohotovostní hmotnost vč. kapalin | ano |
| Rozvor | 1548 mm |
| D x Š x V | 2170 x 850 x 1382 mm |
| Zadní pneumatika | 200/55 ZR17 |
| Přední pneumatika | 120/70 ZR17 |
| Zdvih předního kola | 138 mm |
| Zdvih zadního kola | 138 mm |
| Objem palivové nádrže | 20 litrů |
| Typ rámu | Hliníkový rám mostového typu s nosným motorem |






